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  • 美軍機在臺機場來去自如 解放軍演習發出警告
    最近一段時間,臺灣海峽“波濤洶涌”。19日,又一架疑似屬于美國的運輸機降落臺灣,雖被臺空軍否認。但此前,美國兩個月內連續派兩架軍用運輸機降落臺灣,這是過去40年來從未有過的現象。同時,島內民眾也明顯感覺到,解放軍軍機繞臺的頻率與強度相比之前都有所提升,并在機群規模上創下最高紀錄,給蠢蠢欲動的“臺獨”勢力當頭棒喝。18日起,解放軍在多個海域展開兩周的軍事訓練,被認為是對“美臺互動”發出警告。

      據臺灣《聯合報》19日報道,一架運送美國政府貨物的L-100-30(C-130民用版)19日上午從菲律賓克拉克國際機場起飛,19日12時14分降落桃園機場,停留71分鐘后隨即起飛離場。運輸機停留期間,代理地勤業務的長榮航勤地勤人員,卸除一些貨物,但因有免驗禮遇,具體是什么外界不得而知。隨后臺灣空軍對此進行否認,稱該飛機非美軍軍機,而屬民間商用包機。

      相比6月6日美國3位聯邦參議員搭乘美國空軍C-17運輸機飛抵臺灣以及7月15日美軍1架C-146A專機降落臺灣。臺灣媒體在此次報道對該運輸機來臺做了低調處理。“中央社”報道的標題為“疑似美國運輸機降落桃園,短暫停留后飛離”。報道稱,這架從菲律賓起飛的運輸機機身看不到明顯涂裝。同時,報道援引知情人士的話表示,此運輸機為美軍與民間廠商的合約機,通過臺灣的民航單位申請來臺,定位于商務貨運機,已非首次來臺。

      臺灣《自由時報》對此包機“身份”也進一步說明稱,編號N3755P的運輸機隸屬于Prescott Support公司,該公司是美國中情局(CIA)的承包商,機隊動態被認為與世界各地的CIA活動有關。此外,臺灣《聯合報》引臺空軍官員的話稱,這架飛機并非美軍軍機,而屬民間商用包機,來臺不需要向臺空軍戰管單位申請,軍方對包機任務一無所知。

      對此,專家表示,美國和臺灣當局必然是關注到了中國大陸國防部的警告,所以美臺當局做了新的協調,因此臺媒才會在19日將此次描述為“疑似美國運輸機降落臺灣”“商用包機”等說法,這和15日美軍用運輸機降落臺灣的描述就有不同。但無論是軍用運輸機還是此次所謂“商用包機”,都是典型的美國官方行為,該行為背離中美三個聯合公報相關原則和精神,會帶來嚴重不良后果。。

      美臺現在是在唱雙簧。一方面,美國飛機總是沒有通告就來了;另一方面臺灣軍方總是一味否認。實際上美臺已經達成某種默契,間接推進美臺之間的軍事合作。臺軍的表態明顯是在撒謊,因為任何飛機進入中國臺灣領空都必須通報。這是最基本的國際常識,臺軍不可能對此一無所知。美臺都是在玩火,總有一天會引火燒身。

      對于美臺之間的勾結以及可能出現的危險走向,大陸方面始終保持警覺,始終不斷增強自身維護祖國統一的能力,這種軍事實力持續的增強是實實在在的威懾力量,也是在危機出現時迅速解決問題的現實力量。實際上解放軍已經做出了反應,當前解放軍正在黃海等海域進行的演習,是有強大威懾力的。

    解放軍開展多海域軍事訓練  

        據中國大陸海事局網站的航行警告,浙江臺州頭門港碼頭附近海域7月18日起至8月3日開展軍事訓練,禁止駛入;渤海海峽黃海北部,也從18日起至8月1日執行軍事任務,禁止駛入。此外,海事局航行警告也稱,本月16日至21日在東海特定海域進行實際使用武器訓練,禁止船舶駛入。經緯度顯示,這片軍演區域在浙江周邊海域,位于臺灣海峽北部入口處。該水域距離臺灣最近不到300公里。報道稱,上述三項航行警告,均在本月16日發布。此前一天,一架美軍C-146A“獵狼犬”專機從美軍日本沖繩基地起飛,降落臺北松山機場并短暫停留37分鐘。

      除了上述海域的軍事演習之外,“央視軍事”微博16日、17日發布消息稱,解放軍某部,近期在閩南海域展開兩棲裝甲部隊實戰演練,演練內容包括遠距離渡航、海上射擊、火力打擊、搶灘登陸等。《聯合早報》稱該部隊為“解放軍攻臺主力”。

      央視公布的視頻顯示,兩棲坦克、裝甲車裝載,駛入兩棲登陸艦;登陸艦航行到登陸海域后,兩棲坦克、裝甲車開始進行泛水登陸。在登陸過程中,兩棲坦克和裝甲車對岸上目標進行了火力打擊。因為兩棲車輛在海上的運動狀態比較特殊,兩棲坦克和裝甲車在浮渡狀態下射擊的難度要比在陸地行駛時難度更大一些。不過從視頻來看,射擊還是非常準確的。實現了浮渡中開火,再伴隨空中、海上的支援火力,將極大壓制對手岸上火力。 

      《聯合早報》稱,解放軍在臺海周邊以半包圍形式展開一系列軍事動作,被視為是對近期美國軍機連續降落臺灣的回應。不到兩個月內,美軍機已兩次降落臺灣。

        專家認為,目前尚無法確認演習與具體的事件直接相關。但以軍事行動對“臺獨”勢力進行警告,確實是防止美臺進一步勾結,損害國家安全的必要措施之一。

      中方已經多次警告美國方面。國防部新聞發言人吳謙15日就美國軍機降落臺灣發表談話指出,臺灣是中國領土神圣不可分割的一部分。任何外軍飛機降落我領土都必須經中華人民共和國政府許可,任何外國艦機擅闖我領空的行為,都將引發嚴重后果。

      吳謙還表示,我們正告美方切勿玩火、立即停止冒險挑釁行徑,不要向“臺獨”分裂勢力釋放錯誤信號,避免加劇在臺海制造危險緊張局勢。我們警告民進黨當局不要誤判形勢、引狼入室,鋌而走險,勾連外部勢力謀“獨”挑釁,只會把臺灣帶向危險境地。中國必須統一,也必然統一。任何人都不要低估中國人民捍衛國家主權和領土完整的堅強決心、堅定意志、強大能力。中國人民解放軍保持高度戒備態勢,將采取一切必要措施,堅決粉碎任何“臺獨”圖謀。

    大陸軍機繞臺已成“新日常”

        臺灣《自由時報》稱,因擔心大陸對臺“軍事威脅”日增,臺灣新一年度的“國防預算”可能增長至少100億元新臺幣。相比于蔡英文當局的激烈反應,臺灣民眾內心感受很復雜,有人擔心,有人不解,但也有人期待。

      臺媒稱,解放軍戰斗機已經有能力在遠離大陸東南沿海基地的空域,替遠征打擊機群的轟炸機與反潛機護航。換言之,這意味著解放軍首度派出本身就具備戰斗機護航能力的遠征打擊群進入此空域,對假想中朝菲律賓海或南海水域逼近的美軍航母打擊群、在臺灣東部西太平洋實施戰力保存的臺軍艦隊主力甚至臺空軍在花蓮和臺東的戰力保存區,實施長距離精準打擊。

      大陸專家表示,近期,美國在臺海、南海頻繁挑釁,實際上讓中美在太平洋西部的對立局勢升級。如果這樣的對抗繼續,可能會在臺灣海峽、南海或東海出現擦槍走火,這會對臺灣造成巨大沖擊,它可能會淪為“戰場”的最前沿,島內民眾應該看清這一點。目前,中美正在圍繞臺灣問題進行新一輪的博弈,美國希望打“臺灣牌”,民進黨當局也想“火中取栗”,如果繼續這樣,我們很難看到局勢的緩和。

        大陸軍機之所以“常態化”繞臺,根本原因是蔡英文當局推行“臺獨”分裂路線,采取了一些冒險挑釁動作。這種情況下,大陸不可能不做出反應。如果說臺灣民眾因此感到壓力或威脅,那么他們應該去聲討蔡英文當局,而不是把責任推給大陸。美國政府和一些政客在背后支持蔡英文當局,為其聲援、鼓勁,包括近期先后派出三架軍機在臺灣降落。從一個中國的原則看,這其實是侵犯中國領土、領空的行為。

      英國《經濟學人》雜志曾以臺灣雷達圖為封面,左有大陸五星紅旗、右有美國星條旗,并有軍艦、軍機光點,稱這是“地球上最危險的地區”,認為大陸軍機頻繁繞臺是強硬的展現,嘗試在臺灣曾掌控的空域創造一種“新常態”。

      《旺報》稱,解放軍軍機和軍艦繞臺的原因,一方面是向美國與日本顯示大陸逐漸具有反干預能力,使得美日未來要軍事介入臺海的難度增加;另一方面則是隨著軍力發展與海洋意識升高,大陸軍隊從陸地走向海洋的必然表現。

      對臺灣而言,大陸堅持統一,又未承諾放棄武力手段,因此把自己想象成“唯一的箭靶”,整天拿著放大鏡覺得對方一舉一動都是沖著自己而來,則容易陷入被害妄想的痛苦中,失去對世界格局發展與利害關系正確的理解。文章直言,這是因為兩岸始終互信不足,尤其蔡英文當局上臺后,更是相互猜疑,增添兩岸關系的不確定性。

    美軍遁逃阿富汗 沖擊臺灣心防

        “阿富汗沖擊臺灣,美軍倉皇撤退·始亂終棄陰影”,最新一期的香港《亞洲周刊》封面專題以此為題刊登文章。文章稱,阿富汗的形勢意外地沖擊臺灣的心防,美軍倉皇撤退,堂堂大國在中東留下了始亂終棄的尷尬背影。

      文章稱,在世界各地征戰無數的美軍,上周在阿富汗的夜色中遁逃,連阿富汗指揮官都不曉得美軍跑了。美軍在阿富汗倉皇撤退,很自然令人聯想到臺灣的形勢:美國對待盟友始亂終棄的態度令人心寒,抱了美國大腿20年,阿富汗落得一無所有,最后只得到美軍悄然撤退,留下一片狼藉。臺灣“國安會”前咨詢委員邱坤玄感慨地說:“老美主宰全世界這么久,還是無法讓人信任。”

      該文稱,民進黨當局一股腦把熱臉貼向美國,不惜將自己貶值成一張牌,甚至甘冒美中沖突的風險站上火線,置臺灣于險境。而綠營輿論長期聲稱美軍會來救臺灣,最近有民調顯示,不少臺灣人仍對美軍援助存有希望:如果兩岸交火,美軍會來救臺灣。

      “美國人沒有辦法來救我們。起碼在戰爭發生后的一到兩個禮拜,美國來救臺灣的可能性不高”。臺灣“國安會”前秘書長蘇起說。“美國在太平洋,只有一艘在日本的航母‘里根號’,其他四到五艘都在美國西岸圣地牙哥,從圣地牙哥到臺灣航行要21天”。蘇起說,假如臺海發生戰爭,航母長途跋涉很容易就被大陸導彈鎖定,所以美國開始思考如何降低對航母的依賴,增加對長程武器的使用,包括長程導彈、轟炸機等。“接下來的問題是美國要這些長程武器打什么地方?如果打到大陸本土沖突會立刻升高,臺灣第一個完蛋”。蘇起說。

       過去的美國總統對是否出兵援臺從未給出明確答案,那么視中國為戰略競爭對手、對臺灣問題關注度不斷提升的拜登政府會不會為臺灣而戰?蘇起稱,美軍已無心勞師動眾,也無力征戰各方,近日海地出現危局,總統遇刺后,海地要求美派兵保護基礎設施,便遭拜登政府拒絕。

      文章稱,綠營人士常夸夸其談臺灣地理位置對美國海上經濟、運輸線及西太平洋防衛的重要性,美方絕不會坐視臺灣落入中國的掌控。然而臺灣就在大陸旁邊,永遠搬不走,中間只隔著平均180公里的臺灣海峽,解放軍戰機隨時就能兵臨城下,臺灣縱使有美方的安全承諾,一旦臺灣有難,遠水畢竟救不了近火,再看看阿富汗的下場,還有人會相信美國的承諾嗎?

      綠營賭性堅強,樂于當美國的棋子,有軍事專家說,如果臺灣當美國棋子,可以換得20年的安全也不錯。真有這種“好事”嗎?阿富汗的下場臺灣還不警惕?來自遠方的信息殘酷卻很真切,蔡英文是否聽到了?

    美臺勾結必將招致可恥的失敗

        美軍機降落臺灣,嚴重違反一中原則,性質極其惡劣。這是對中國主權、安全和發展利益的嚴重侵犯,是對大陸對臺政策底線紅線的非法碰觸。美臺相互勾結,只會加劇日益嚴峻復雜的臺海局勢,也必將嚴重損害中美關系發展。

        美國“以實力求和平”的霸權思維和“武裝臺灣以抗衡大陸”的做法,只會讓世界進一步看清美國“以臺制華”、妄圖造成兩岸永久分裂的真面目,而且加劇本已嚴峻復雜的臺海局勢,使臺海地區和平穩定更加難以保障。“臺獨”的盡頭是統一,美臺相互勾結只會加速中國的統一進程。

      中國已經盡最大努力維護臺海和平穩定,但樹欲靜而風不止。拜登政府和民進黨當局接二連三相互勾結,妄圖遏制中國發展,實難得逞。一方面,中國完全有能力遏制和粉碎任何形式的“臺獨”圖謀。目前,中國的經濟總量和軍事實力低于美國,但在亞太地區中國能夠運用的資源和能力遠高于美國。2020年臺灣地區的經濟總量只能排在中國各省級單位的第八名。另一方面,近年來的對臺政策也取得了良好效果。去年臺灣對大陸出口依賴高達43.8%,民進黨當局推行的兩岸脫鉤等政策徹底破產;解放軍實現對臺海地區的常態化巡航,新的臺海格局正在塑造之中;目前民進黨當局的支持度大幅下滑,已經出現“死亡交叉”。

      臺灣問題事關中國核心利益,絕不容許外部干涉。中國堅決維護國家主權、安全、發展利益,任何外國不要指望中國會拿自己的核心利益做交易,不要指望中國會吞下損害主權、安全、發展利益的苦果。中國必須統一,也必然統一。任何人都不要低估中國人民捍衛國家主權和領土完整的堅強決心、堅定意志、強大能力。

      美臺相互勾結的惡質表演,不可能阻撓哪怕是延緩祖國統一進程,只會在中國政府和人民的回擊下招致可恥的失敗。

     

        來源:中新社、環球網、臺海之聲等綜合

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